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我國煤炭資源十分豐富,所以以CO為原料通過草酸酯合成乙二醇的工藝也引起了我國研究者的關(guān)注。（一）合成氣間接合成法

日本宇部興產(chǎn)和美國UCC公司開發(fā)了通過草酸二酯合成EG的路線，草酸酯合成法從CO和醇出發(fā)先合成草酸酯，再經(jīng)加氫生成乙二醇，是一種天然qi合成乙二醇的方法[19]。

該法的關(guān)鍵是第yi段合成草酸酯的技術(shù)。液相合成草酸酯首先由美國聯(lián)合石油公司于1966年提出，1978年日本宇部興產(chǎn)公司進行了改進[20-21]，在反應(yīng)條件下引入亞xiao酸酯，并采用2%Pd/C催化劑，解決了腐蝕等問題，并提高了草酸酯的收率，實現(xiàn)了工業(yè)化。

隨著發(fā)動機結(jié)構(gòu)的改進和材料技術(shù)的進步，現(xiàn)代汽車發(fā)動機與舊式發(fā)動機相比，一個顯著的特點就是現(xiàn)代發(fā)動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產(chǎn)轎車為例，發(fā)動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當發(fā)動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)－防凍液。有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的，這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點高，冰點低的特點。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會形成腐蝕性較強的副產(chǎn)品），防止腐蝕，防止產(chǎn)生泡沫等。保護作用：一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此，發(fā)動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。2014年下半年以后，乙二醇在多重因素的打擊下，金融屬性大減。其中青島港融資銅案件發(fā)生后，外管局出臺政策限制轉(zhuǎn)口貿(mào)易，使的能利用美金轉(zhuǎn)口貿(mào)易做融資的公司大減。從2014年開始，結(jié)束了連續(xù)升值走勢，通過報關(guān)融資的單位又面臨較大匯率風險。另一方面，中國實體經(jīng)濟不景氣，房地產(chǎn)結(jié)束了連漲黃金周期，也限制了融資需求。